玉柴YC6T/TD国产打着机是切合全国外超大型打着机的领先技巧实现选择研发团队的类产品。用于四气门、增压中冷、电机控制系统聚合物泵等调试，经玉柴领先的熔化搭建技巧seo和印证，含有能源管理环境保护，是真的吗高，读取程度强，维修培训性好的结构特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷枝术，进气比较充足，丙烷燃烧充分的,油耗低。用电子控制系统缩聚反应泵技艺，启动稳定，瞬态控速性好，跳转力强。工作电压密性好。优质的镁合金铸件气阀体和和气气阀盖，靠普高。冷再启动性能方面好，双变慢再启动机+电机控制喷油技术工艺，再启动迅猛。零件图专用性好，系统化水平高，一缸一盖机构，宗合修理费低。能够双自然能源启动服务器。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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