气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处面应展显现出出一件不均封闭式的称号。接处面屏幕宽度匹配，一样 进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作上边均匀分布地（约间隔4mm划一条线）划上一些道色块，与合配气门座运行面使用，并摆动气门1/8~1/4圈，那么取出来气门诊断画笔色块，就像文中4-15一样。如画笔色块均被断开，则觉得封口优异，若有的色块未断，则觉得封口不紧，需坏点重新机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，进入一点煤油或柴油机，有以下几点图提示。若5min内气门与座互相没得渗漏不良现象，则表达出来气门隔绝较好。

四：用专用仪器检查

即用含有水压表的帮忙捡验气门密闭性能性的捡验器常规检验。常规检验时，先将大气容筒密不可分地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使大气容筒内包括0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的水压，假若在30s内水压表的读数不下调，则表达出来气门与座的密闭性能性很好。