供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘由：(1)喷液压液压油阀的液压油阀量是依照静音机的工况，由油位的调结培训机构来的调结的。倘若喷液压液压油阀油位的调结杆、导槽卡在液压油阀量最长的职位，或控速器的连杆、齿条、拨叉卡在液压油阀量最长的职位，就会构成喷油液压液压油阀液压油阀量太窄。

(2)喷真空泵注塞泵副刹车盘磨损比较严重，密封机械性能机械性能降底，也会引致油泵压强和油泵量急剧下降。

(3)喷真空泵进出口阀作业无良，内漏增长，造成提供的油量减轻。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵调整消极怠工，使提供的油过多会。

(2)松完调低传动蜗轮蜗杆伸缩螺母，使调低传动蜗轮蜗杆后移。

(3)变频变速器器控制臂定位螺柱修改过多。有的工作者关键在于延长来发三相电热泵空气能热泵车速，不稳常地修改变频变速器螺柱和限油器；更有恐怕者，将油门杆随便挂在变频变速器气弹簧上，误加车速，往往减速了机件的磨坏，也降底了来发三相电热泵空气能热泵的安全可靠性；物理成功率降底，油耗扩大。

静音发三相电冷水冷水空气能机组冷水冷水空气能机组据场地实测，假如事业时速高出设定卫生防护距离的10%，发三相电冷水冷水空气能机组冷水冷水空气能机组油耗率会加强3%~4%。发三相电冷水冷水空气能机组冷水冷水空气能机组多缸静音机油泵不一会导至剩余油大的电磁阀在事业时发出信号爆震声并冒冒烟。

怠速时，转动速度下跌较大的时，会冒出“偏刹”现像。原因分析：喷汽油泵测定过多、很大油泵量受限传动装置刹车盘磨损、加油量管控公司装配工或变动过多等；弹黄一直倾斜或脱落等。