柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像相关其余地方差不多，伴随着时间段间隔的变动，喷出器会显得疲乏值和身体虚弱。尽管想一想是电机控制的，有的时候喷出器内的自动化器件也也许性磨花状况，停掉普通事情，或者突然出现了电脑报警。在在这种状况下，电脑报警原因仪大部分会求出有贡献者情况的节流阀。除磨花状况或疲乏值之下，喷油器也许性会突然出现了电脑报警。常用见的电脑报警之1是喷油器体龟裂。即便喷油器体龟裂，但热车机也许性仍要加载好的，而是需较很久没段间隔才启动时。

消费者将会发现油尺上的油位升，然后小心到油含有一个燃料摇匀。当起驱动力关了时，喷油器体上的开裂经常会影响燃料从燃料聚氨酯保温管和油轨排回邮箱。当外泄的发生时，起驱动力肯定神经太过紧绷回转这段精力，便从新灌洗发射平台。共轨发射平台的健康开启精力经常约为三到五秒。这即是共轨泵将燃料水压树立到阀值需要备考的精力。

在打火机中，到最近汽柴油分派管阻力完成域值，设定器才会加载喷油器。从而，当喷油器开裂，汽柴油在喷射出软件中由上向下漏粪时，为了能让使汽柴油软件继续加液汽柴油，但是完成启动要求的域值，打火期限将基本上加大两倍。