优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油启驱动力启驱动力电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

终端服务器全自动化系统限度高，操控较为繁复。控速器操控电路系统如下图 1随时。电磁能转数感性器器3装在飞轮壳上，运用飞轮齿轴感性启驱力转数。来气动强制电动执行机构2装在 PT 泵内，直流电压变迁使来气动强制电动执行机构的轴运转，而改别仪器的出现问题问题，在实际效果本职工作的，若是 就可以多加运用，终将能控制震动深入分析和汽轮发电机组的感觉在线检测与出现问题诊断仪。

 

若多次点火不出功，停用后将二次智能点火，若反复第三次点火不出功，则停此点火，发动机故障灯闪烁。启驱力常见事情中后，种种运作经过J3 电插座输人把握板，由J4 输出精度种种短信警报器装置灯数据。按J5 的回位键/灯审核按健，可以把握板回位键，的同时实行种种短信警报器装置灯测试图片，若各个报替灯都亮，阐述全部整个短信警报器装置把握系统软件事情中常见。打火机工作后，调速器器4 把原于电滋感测器器的电信宽带号与替换成的参考资料点 (W₂) 想必较，輸出差电容式流移动信号，使履行器2 的轴屋顶风机具有转动，操控进到雾炮的汽油访问量，而使改进打火机的带速和输出功率。当启主观因素在W₂调定的相应带速下保持稳定运行时，可控硅调压期间如表:电机负载↑(↓) → (时速感测器器3) 打火机时速↓(↑) →EFC 可控硅调压器4打出电流量↑(↓) →执行工作的器2喷油量↑(↓) →打火机时速↑(↓) →使打火机时速增强在某段定值工作的。

2、系统调整

EFC 调压掌控器4 的面板价格上用有 W₁  -W4 3个电位差器，分别是适用怠速优化、加载转动速度优化、增加收益优化和转动速度降优化，供平台优化时用。 (1) 怠速调节。将程序运行/怠速按钮开关置怠速位置上，工作启倾向，调W₁，直至轉速为600-650r/min.(2) 转速比调正。将启用/怠速按钮开关置启用地点，开启热车机变压器空载启用。①W4置同样作业，调W₂使带速为1  500r/min (即相匹配的55Hz) 。②W4置3%发动机转数降，调 W₂使发动机转数为1545r/m in (使用 51.5Hz)已经。③W4置5% 时速降，调W₂使时速为1575r/m in (相对应的52.5Hz) 就要。(3) 收获懂得调整。开机发起机，加一般在 1/4 的固定负载电阻，若是发起机转数不固定性，则从左到右角度缓慢推动W₃，一知道转数不固说不定，第三再反时针角度缓慢推动W₃，一知道转数不固定性说不定。(4) 转动速度降修改。点火起动因，加特殊负载电阻，调W4，使转动速度为1 500r/min 结束。(5) 操作系统展开调节。展开完 (4) 步展开调节后，卸掉环境下，再展开 (2) 步展开调节; 另加上功率环境下，展开(4) 步展开调节，陪你到展开调节到无误数值止。考虑到到无误的转数，常常要连续上述所说最简单的方法二到三遍。

3、故障诊断

1.打着机可以开启 (见表 1)

 

2.起因素公路正常运转 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.热车机电率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一辆美产310kW 发电厂汽轮柴油发电机的 CU M M INS 启心理，启动后电机转速不稳定，过一时儿启动步进马达又自己启动操作，并有打齿的现象;间断性自己启动三遍后，启心理陡然断电。按回零旋钮相结合新闭拢使用按钮开关 RUN ，重新以上所述设备故障。

要根据做做工作的原里分享，启因素、掌控电源电路、EFC 调节器做做工作的基本的常规，设备故障出在并网打着机的中点 (N ) 掌控数据信息，因在启动车后，用万用表测 CPU 掌控板J2 的3 脚，电压值为0V ，查检输电线衔接常规。点开并网打着机的，发掘中点(N ) 连线脱焊。重复焊好试运行，做做工作的常规。

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